РЕШЕНИЯ ДЛЯ СЕТЕЙ УПРАВЛЕНИЯ ВЫСОКОСКОРОСТНЫМИ ЖЕЛЕЗНЫМИ ДОРОГАМИ
Сегодня системы железнодорожной автоматики и телемеханики представляют собой наиболее важный уровень технических средств, обеспечивающих безопасность движения поездов. Наиболее ответственный уровень, — это системы обеспечения безопасности (интервального регулирования) движения поездов и управления стрелками и сигналами на станциях. Каналы передачи информации должны быть дублированы, предусмотрено функциональное резервирование систем передачи, самодиагностика и функционал обеспечения киберзащищенности сети управления.
| Требование | Соответствие |
|---|---|
| ИЗОЛЯЦИЯ РАЗНЫХ ЛИНИЙ / ВАГОНОВ | Протоколы маршрутизации Layer 3 |
| ОТКАЗОУСТОЙЧИВОСТЬ. РЕЗЕРВИРОВАНИЕ | Поддерживает протокол резервирования нескольких колец, такие как STP/RSTP/MSTP, DRP |
| УСТОЙЧИВ К СИЛЬНЫМ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ ПОМЕХАМ И СКАЧКАМ НАПРЯЖЕНИЯ. | Соответствует EN50121-4, высокий уровень ЭМС |
| РАСШИРЕННЫЙ ТЕМПЕРАТУРНЫЙ ДИАПАЗОН | Поддерживает диапазон рабочих температур от -40 до 85 ° C |
Сегодня системы железнодорожной автоматики и телемеханики представляют собой наиболее важный уровень технических средств, обеспечивающих безопасность движения поездов. Наиболее ответственный уровень, — это системы обеспечения безопасности (интервального регулирования) движения поездов и управления стрелками и сигналами на станциях. Каналы передачи информации должны быть дублированы, предусмотрено функциональное резервирование систем передачи, самодиагностика и функционал обеспечения киберзащищенности сети управления.
| Требование | Соответствие |
|---|---|
| ИЗОЛЯЦИЯ РАЗНЫХ ЛИНИЙ / ВАГОНОВ | Протоколы маршрутизации Layer 3 |
| ОТКАЗОУСТОЙЧИВОСТЬ. РЕЗЕРВИРОВАНИЕ | Поддерживает протокол резервирования нескольких колец, такие как STP/RSTP/MSTP, DRP |
| УСТОЙЧИВ К СИЛЬНЫМ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ ПОМЕХАМ И СКАЧКАМ НАПРЯЖЕНИЯ. | Соответствует EN50121-4, высокий уровень ЭМС |
| РАСШИРЕННЫЙ ТЕМПЕРАТУРНЫЙ ДИАПАЗОН | Поддерживает диапазон рабочих температур от -40 до 85 ° C |
ЭЛЕКТРОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
| Требование | Соответствие |
|---|---|
| АВТОМАТИЧЕСКАЯ ГЕНЕРАЦИЯ ТОПОЛОГИИ ШИНЫ ПОЕЗДА ПРИ ФОРМИРОВАНИИ ПОЕЗДА. ETB АВТОМАТИЧЕСКОЕ ИЗМЕНЕНИЕ IP-АДРЕСАЦИИ КОММУТАТОРОВ ETHERNET В СООТВЕТСТВИИ С РАСПРЕДЕЛЕНИЕМ ПОЕЗДОВ (TTDP) | Серия XBIT специально разработана для бортовых приложений ETB и ECN. ETBN соответствует стандартам IEC61375-2-5 и IEC61375-2-3. ECN соответствует IEC61375-3-4. Поддерживает TTDP, который позволяет автоматически создавать и поддерживать топологию сети связи поездов. |
| ПРЕОБРАЗОВАНИЕ IP-АДРЕСА УРОВНЯ ПОЕЗДА И IP-АДРЕСА УРОВНЯ СОСТАВА | Назначение IP-адресов в соответствии с правилами, определенными IEC61375. |
| РЕЗЕРВИРОВАНИЕ СЕТИ | Поддерживает VRRP и реализует избыточность ETBN в составе. |
| НАДЕЖНЫЙ ИНДУСТРИАЛЬНЫЙ ДИЗАЙН | Дизайн, защищающий от ударов, вибрации, высокого уровня электромагнитных помех, нестабильного питания бортовой сети. |
Современные методы контроля работы оборудования подвижного состава в условиях интенсивной эксплуатации в реальном времени опираются на современные стандарты электронных систем, таких как МЭК 61375. Который описывает требования предъявляемые к сети поездной связи (TCN), в частности к сетям Ethernet железнодорожных составов (ECN) и опорной сети поезда (ETB) В настоящее время сети поездной связи TCN используются в современных поездах Германии, Швейцарии, Австрии и других странах, где имеются современные скоростные жд магистрали.
| Требование | Соответствие |
|---|---|
| АВТОМАТИЧЕСКАЯ ГЕНЕРАЦИЯ ТОПОЛОГИИ ШИНЫ ПОЕЗДА ПРИ ФОРМИРОВАНИИ ПОЕЗДА. ETB АВТОМАТИЧЕСКОЕ ИЗМЕНЕНИЕ IP-АДРЕСАЦИИ КОММУТАТОРОВ ETHERNET В СООТВЕТСТВИИ С РАСПРЕДЕЛЕНИЕМ ПОЕЗДОВ (TTDP) | Серия XBIT специально разработана для бортовых приложений ETB и ECN. ETBN соответствует стандартам IEC61375-2-5 и IEC61375-2-3. ECN соответствует IEC61375-3-4. Поддерживает TTDP, который позволяет автоматически создавать и поддерживать топологию сети связи поездов. |
| ПРЕОБРАЗОВАНИЕ IP-АДРЕСА УРОВНЯ ПОЕЗДА И IP-АДРЕСА УРОВНЯ СОСТАВА | Назначение IP-адресов в соответствии с правилами, определенными IEC61375. |
| РЕЗЕРВИРОВАНИЕ СЕТИ | Поддерживает VRRP и реализует избыточность ETBN в составе. |
| НАДЕЖНЫЙ ИНДУСТРИАЛЬНЫЙ ДИЗАЙН | Дизайн, защищающий от ударов, вибрации, высокого уровня электромагнитных помех, нестабильного питания бортовой сети. |
Современные методы контроля работы оборудования подвижного состава в условиях интенсивной эксплуатации в реальном времени опираются на современные стандарты электронных систем, таких как МЭК 61375. Который описывает требования предъявляемые к сети поездной связи (TCN), в частности к сетям Ethernet железнодорожных составов (ECN) и опорной сети поезда (ETB) В настоящее время сети поездной связи TCN используются в современных поездах Германии, Швейцарии, Австрии и других странах, где имеются современные скоростные жд магистрали.
ИНФОРМАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ НА ТРАНСПОРТЕ
Быстрая и надежная работа информационных систем и систем звукового оповещения является ключевой для своевременного информирования пассажиров на транспорте.
| Требование | Соответствие |
|---|---|
| РЕЗЕРВИРОВАНИЕ СЕТИ | Поддерживает универсальные кольцевые технологии, например STP/RSTP/MSTP и IEC62439-6 (DRP) |
| ФУНКЦИЯ МНОГОАДРЕСНОЙ РАССЫЛКИ | Поддерживает IGMP Snooping, GMRP |
| POE ВЫХОДЫ. | Выход PoE для электроники малой и средней мощности, такой как информационные дисплеи. Совместимость с IEEE802.3af IEEE802.3at PoE |
| НАДЕЖНЫЕ ИНТЕРФЕЙСЫ | Соответствует EN50155 с разъемами M12 для встроенных коммутаторов Ethernet |
| ВЫСОКИЙ КЛАСС ЗАЩИТЫ, ПРЕДОТВРАЩАЮЩИЙ ПОВРЕЖДЕНИЕ ПЫЛЬЮ и ВЛАГОЙ. | Класс защиты от IP40 до IP65 |
Быстрая и надежная работа информационных систем и систем звукового оповещения является ключевой для своевременного информирования пассажиров на транспорте.
| Требование | Соответствие |
|---|---|
| РЕЗЕРВИРОВАНИЕ СЕТИ | Поддерживает универсальные кольцевые технологии, например STP/RSTP/MSTP и IEC62439-6 (DRP) |
| ФУНКЦИЯ МНОГОАДРЕСНОЙ РАССЫЛКИ | Поддерживает IGMP Snooping, GMRP |
| POE ВЫХОДЫ. | Выход PoE для электроники малой и средней мощности, такой как информационные дисплеи. Совместимость с IEEE802.3af IEEE802.3at PoE |
| НАДЕЖНЫЕ ИНТЕРФЕЙСЫ | Соответствует EN50155 с разъемами M12 для встроенных коммутаторов Ethernet |
| ВЫСОКИЙ КЛАСС ЗАЩИТЫ, ПРЕДОТВРАЩАЮЩИЙ ПОВРЕЖДЕНИЕ ПЫЛЬЮ и ВЛАГОЙ. | Класс защиты от IP40 до IP65 |
СИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПРОДАЖИ БИЛЕТОВ
| Требование | Соответствие |
|---|---|
| ВЫСОКАЯ ДОСТУПНОСТЬ С НИЗКОЙ ЧАСТОТОЙ ОТКАЗОВ | Безвентиляторная конструкция, два источника питания с длительным временем наработки на отказ (> 200000 часов) |
| ПРОМЫШЛЕННЫЙ ДИЗАЙН, УСТОЙЧИВЫЙ К УДАРАМ И ВИБРАЦИИ, А ТАКЖЕ К ЭКСТРЕМАЛЬНЫМ РАБОЧИМ ТЕМПЕРАТУРАМ | Поддерживает широкий диапазон рабочих температур от -40 до 85 ° C и высокую устойчивость к ЭМИ |
| РЕЗЕРВИРОВАНИЕ СЕТИ ДЛЯ СМЯГЧЕНИЯ ПОСЛЕДСТВИЙ ОТКАЗА КАНАЛА ИЛИ УЗЛА | Поддерживает различные протоколы избыточного кольцевого резервирования, такие как STP/RSTP, MSTP и IEC62439-6 (DRP) |
| ПЛАТФОРМА С ВЫСОКОЙ ПРОПУСКНОЙ СПОСОБНОСТЬЮ И МАРШРУТИЗАЦИЕЙ ДЛЯ МЕЖСТАНЦИОННОГО СОЕДИНЕНИЯ | Поддерживает протоколы маршрутизации Layer 3, такие как RIP и OSPF для 10G |
| ПОДДЕРЖКА РЕЗЕРВИРОВАНИЯ МАРШРУТИЗАЦИИ ДЛЯ ОБМЕНА ДАННЫМИ С ВНЕШНЕЙ СЕТЬЮ | Поддерживает VRRP для резервирования Layer 3 |
Продажа проездных билетов успешно и эффективно автоматизируется. Использование касс и терминалов самообслуживания в сочетании с централизованной системой телекоммуникаций между ними и центрам обработки данных позволяет реализовать эффективный инструмент, который призван решить задачу доступного выбора и приобретения билетов на транспорт. По мере развития автоматизированных систем продажи билетов, их использование становится привычным и не вызывает каких-либо затруднений, в то же время обеспечивая дополнительные преимущества как для потребителя, так и для оператора транспортной сети.
| Требование | Соответствие |
|---|---|
| ВЫСОКАЯ ДОСТУПНОСТЬ С НИЗКОЙ ЧАСТОТОЙ ОТКАЗОВ | Безвентиляторная конструкция, два источника питания с длительным временем наработки на отказ (> 200000 часов) |
| ПРОМЫШЛЕННЫЙ ДИЗАЙН, УСТОЙЧИВЫЙ К УДАРАМ И ВИБРАЦИИ, А ТАКЖЕ К ЭКСТРЕМАЛЬНЫМ РАБОЧИМ ТЕМПЕРАТУРАМ | Поддерживает широкий диапазон рабочих температур от -40 до 85 ° C и высокую устойчивость к ЭМИ |
| РЕЗЕРВИРОВАНИЕ СЕТИ ДЛЯ СМЯГЧЕНИЯ ПОСЛЕДСТВИЙ ОТКАЗА КАНАЛА ИЛИ УЗЛА | Поддерживает различные протоколы избыточного кольцевого резервирования, такие как STP/RSTP, MSTP и IEC62439-6 (DRP) |
| ПЛАТФОРМА С ВЫСОКОЙ ПРОПУСКНОЙ СПОСОБНОСТЬЮ И МАРШРУТИЗАЦИЕЙ ДЛЯ МЕЖСТАНЦИОННОГО СОЕДИНЕНИЯ | Поддерживает протоколы маршрутизации Layer 3, такие как RIP и OSPF для 10G |
| ПОДДЕРЖКА РЕЗЕРВИРОВАНИЯ МАРШРУТИЗАЦИИ ДЛЯ ОБМЕНА ДАННЫМИ С ВНЕШНЕЙ СЕТЬЮ | Поддерживает VRRP для резервирования Layer 3 |
